
Uma perspectiva conectada sobre possibilidades legais, riscos e complexidades muitas vezes está ausente nos planos de transformação da cadeia de suprimentos.
Saiba maisA interrupção de mercado decorrente da volatilidade geopolítica e da COVID-19 colocou os holofotes sobre as cadeias de suprimentos como um indicador geral da saúde dos negócios e serviu como um catalisador para as organizações examinarem as vulnerabilidades em suas cadeias de suprimentos. A necessidade de diversificar de fornecedores de única fonte sem sacrificar a eficiência, utilizar mão de obra de baixo custo enquanto cumpre novos padrões ESG, investir ou desinvestir estrategicamente em um ambiente de fusões e aquisições cada vez mais complexo, e adotar tecnologias inovadoras enquanto garante a cibersegurança são todas questões importantes. Nesse ambiente, fortalecer e transformar as cadeias de suprimentos para o futuro significa navegar por uma complexidade sem precedentes impulsionada por interdependências comerciais e legais, que muitas vezes são baseadas em informações incompletas ou em constante mudança. Trata-se de equilibrar e encontrar uma rota diferente ou menos rígida para alcançar o que é mais valioso para sua empresa. Não é "isso ou aquilo", é "ambos e". Uma perspectiva conectada sobre possibilidades legais, riscos e complexidades muitas vezes está ausente dos planos de transformação da cadeia de suprimentos. Tentar gerenciar questões legais complexas de forma isolada - mercado por mercado, tarifa por tarifa e contrato por contrato - nega a hiperconectividade das cadeias de suprimentos modernas e mais uma vez deixa as empresas suscetíveis a riscos que buscam mitigar ou aquém da transformação que procuram alcançar. Entendemos como a lei apresenta uma porta de entrada primária para alcançar objetivos comerciais e construir cadeias de suprimentos mais fortes para o futuro. A lei é onde os planos de transformação se tornam realidade - onde o trabalho duro é feito, e uma abordagem legal holística é um mobilizador crítico da transformação da cadeia de suprimentos.